Aktuatoren sind kritische Komponenten in modernen Fahrzeugen, die über mehrere Systeme hinweg verwendet werden, um elektrische Befehle in mechanische Aktionen umzuwandeln. Zu diesen Systemen gehören Motor, Klimaanlage, Anti-Lock-Bremssystem (ABS), elektronische kontrollierte Luftaufhängung (ECAs) und Dashboard-Anzeigen. Beispiele für häufige Aktuatoren sind Drosselklappenkörpern, Kraftstoffinjektoren, ABS -Modulatorventile, Luftmischtüren für HLK -Systeme, Magnetungsmagneten für HLK -Höhenregelungen und Instrumententafel -Messgeräte.

Aktuator -Tests in der Fahrzeugdiagnostik können beispielsweise die direkte Überprüfung des Betriebs oder der Simulation verschiedener Bedingungen beinhalten:

• ABS : Ein Aktuator -Test könnte das Radfahren der Magnetventile im Hydraulikmodulator beinhalten, um die Bremsdruckmodulation zu überprüfen.
• h/v + a/c : Tests können Mischtüren aktivieren, um die ordnungsgemäße Luftstromrichtung und Temperaturregulation zu bestätigen.
• ecas : Magnetoide können aktiviert werden, um die Aufhängung zu erhöhen oder zu senken, wodurch die Lastbedingungen simuliert werden.
• Instrumente Panel : Messmotoren können an bestimmte Positionen befohlen werden, um genaue Messwerte zu bestätigen. LED kann eingeschaltet werden

Diese Tests bieten einen sofortigen Einblick, ob ein Aktuator funktioniert oder ob Probleme wie mechanische Verschleiß, elektrische Fehler oder Kommunikationsfehler vorhanden sind, um eine präzise Fehlerbehebung über verschiedene Fahrzeugsysteme hinweg zu ermöglichen.